Универсальный навесной погрузчик ДМТ-02 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ малого объёма, транспортирования сыпучих материалов на небольшие расстояния, механизированной очистки улиц, дорог, производственных территорий от песка, мусора и снега, засыпки траншей, ям насыпным грунтом, подъёма и перемещения единичных и штучных грузов, планировки площадок, выполнения работ по подъёму и перемещению единичных грузов в виде рулонов, погрузки-разгрузки связного соломистого навоза.
Погрузчик может зксплуатироваться в различных климатических условиях при температуре от минус 40*С, до плюс 40*С. При низких температурах рекомендуется использовать рыхлительные зубья, устанавливаемые на отвале ДМТ-02-01.16 дополнительно при заказе.
Технические данные:
Базовый трактор МТЗ Беларус ( 82,892,92)
Тяговый класс базового трактора 1,4
Производительность, не более, т/ч
Ковш основной 0,7 м/куб
Ковш увеличенный 0,9 м/куб
Рулонно-грейферный захват 0,5 м/куб
Ширина захвата рабочих органов (не менее) :
Ковш основной 2,0 м
Ковш увеличенный 2,2 м
Отвала 2,1 м
Передний отвал для снега 2,5 м
Рулонно-грейферный захват 0,9 м
Вилы грузовые 0,8 м
Высота разгрузки рабочих органов:
Ковш основной 2,5 м
Ковш увеличенный 2,5 м
Рулонно-грейферный захват 3 м
Вилы грузовые 3 м
Производительность погрузчика в час (не менее) :
На сыпучих грузах плотность более 1,5 т/м куб. 55 т
На погрузке грузов в виде рулонов 16 т
На разгрузке прицепов 80 т
На складировании контейнеров вилами грузовыми 72 шт./ч
Масса (не более) :
Ковш основной 225 кг
Ковш увеличенный 275 кг
Вилы грузовые 145 кг
Рулонный грейферный захват 245 кг
Отвала 245 кг
Передний отвал для снега 175 кг
Габаритные размеры погрузчика в транспортном положении с ковшом основным:
Длина 5400+-100мм
Ширина По трактору
Высота По трактору
Оперативная трудоемкость:
Замены рабочих органов 0,2 чел/час
Установка конструкции для установки навесного оборудования 7,5 чел/час
Обслуживающий персонал: 1 чел.
Скорость транспортная (не более) :
С грузом 8 км/ч
Без груза 16 км/ч
Срок службы 8 лет
Средний ресурс до капитального ремонта 8000 мото/час
Удельная суммарная оперативная трудоемкость технического обслуживания (не более) 0,027 чел. ч/моточасов
Наработка на отказ (не менее) 250 мото/ч
