Продам перегружатель ATLAS 1804 - 2006г. В хорошем состоянии.
Наработка/пробег - 8875 мото часов
Г. Москва
ДВИГАТЕЛЬ Дизельный двигатель Deutz с жидкостным охлаждением. Тип BF6M1013ECP, с экономичной прямой подачей, турбонаддувом выхлопных газов и охлаждением наддувочного воздуха. Количество цилиндров: 6 Выходная мощность двигателя 170 кВт (231 л.с.) Полезная мощность двигателя 161 кВт (219 л.с.) Объём топливного бака 425 л Фильтр сухого воздуха с циклонным фильтром грубой очистки, предохранительным элементом и автоматическим пылеочистителем. Принудительная подача холодного воздуха для избежания теплового короткого замыкания, жёсткий капот двигателя FRP, отделанный изоляционным материалом.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Система AWE-4 с регуляцией предельной нагрузки, двумя регулируемыми насосами, установленными тандемом и системой управления потребляемым потоком, экономичной с точки зрения расхода топлива, со встроенным устройством отключения давления (минимальная, близкая к нулю подача топлива в случае отключения всякого движения или в случае превышения максимального рабочего давления). Подача только требуемого напорного масла. Бесступенчатая регулировка числа оборотов дизельного двигателя. Центральный компьютер для управления всеми функциями гидравлики и двигателя. Слежение за работой двигателя и гидравлики. Контроль за перегрузкой. Пропорциональная настройка скорости рабочих движений. Преимущества: Более холодное гидравлическое масло, меньший расход топлива, постоянно неизменная, точная, пропорциональная и независимая от нагрузки настройка всех рабочих движений благодаря сервоуправлению, в том числе при меняющемся моменте нагрузки. Большой серийный охладитель гидравлического масла в сепаратной системе охлаждения. Первичная и вторичная защита гидросистемы от перегрузки. Аварийная система циркуляции. Гидравлическая система может по желанию наполняться экологически чистой гидравлической жидкостью АТЛАС. Производительность насоса, 2х320 л/мин. Рабочее давление, 320 / 380 бар. Предварительно напряженный сжатым воздухом гидравлический бак, ёмкость 505 л.
ПОВОРОТНЫЙ МЕХАНИЗМ Передача усилия осуществляется посредством аксиально-поршневого двигателя с планетарным передаточным механизмом и ведущей шестерней на сферическом поворотном фланце с внутренними зубьями. Функция поворота включается в приоритет с помощью собственного напорного клапана конструкции, таким образом, задействуется вся гидравлическая мощность и используется для поворота.
СКОРОСТЬ Включение замедленного хода для движения по бездорожью 0 - 1.5 км/час Движение по бездорожью - бесступенчато 0 - 5.5 км/час Движение по дорогам - бесступенчато 0 - 20 км/час
УПРАВЛЕНИЕ И КОМПЛЕКТ ШИН Гидравлическое сервоуправление, действующее пропорционально, с возможностями аварийного управления. Цилиндр управления защищен и расположен с внутренней стороны направляющей оси. Комплект 8х12.00-20 цельнорезиновых шин с прокладочными кольцами.
УРОВЕНЬ ШУМА В СООТВЕТСТВИИ С ПОЛОЖЕНИЯМИ ЕВРОПЕЙСКОГО СООБЩЕСТВА Оснащение дизельным двигателем Deutz BF6 М 1013 ЕСР; Наружный уровень шума LWA = 103 дб (А) Уровень шума в кабине L рА = 70 дб (А) Таким образом, уровень шума 1804MI ниже предельных значений ЕС. Динамичное измерение уровня шума в соответствии с 95/27/ЕС
Также в наличии ещё 20 подобных машин - звоните, поможем подобрать под ваш бюджет и технические характеристики подходящую технику.
